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2025年最終更新&カレンダー

2025-12-30 Tue.

今年もいつもの猫カレンダーの紹介で最終更新です.
愛用歴は13年目になりました.
年数を見て毎年驚いている気がしますが,そんなになるんですね.

帰省は12/30昼移動,1/3午後戻りを予定しています.
今年は新幹線が満席で予約を取るのに苦労しました.
のぞみが全席指定になったのは今年からの話じゃないし,どうしてなんでしょう?
去年までは1人だったら乗りたい列車で予約取れたんですけどね.

少し話が脱線してしまいましたが,皆様,今年も1年間ありがとうございました.
どうぞ良いお年を.



2025年を振り返って

2025-12-29 Mon.

2025年が間もなく終わります.
今年は例の事件があり,まさに人生の大転落とも言うべき悪夢のような1年でした.

普通の年だったらその年最初で最悪の出来事となる帰省時の鍵のトラブルの件,
振り返るとあれが些細な出来事にすら感じますからね.

でも前にも書きましたが,今現在は事件前と何ら変わらない形で生活できています.
周りを見るとどうしても自分がみじめに感じてしまう時もありますが,
自分は自分と割り切って考えていきます.
年は取ってしまいますが,時間が経過し財産状況が回復するにつれ,
事件のことも忘れていけるかなと思います.

両親の支援があったとは言え,よくこの3か月ほどでここまで持ち直せたなぁと思います.
本当に自分で自分を褒めてやりたい,そんな気持ちです.

来年は今年より悪くなることは無いだろうと信じ,楽観的に行きたいと思います.



2025年カープ振り返り&2026年への期待

2025-12-25 Thu.

本日は,年末恒例ネタです.カープに関してコメントしておきます.

まず今シーズンについては,
最終的に59勝79敗と20の大きな負け越しで,5位の結果に終わりました.

開幕前に不安視していた打撃陣の低調に加え,
やっぱり栗林,ハーンといった勝ちパターンのリリーフ陣の不調が痛かったですね.

打撃陣は,外国人の2人(ファビアン,モンテロ)がまずまずの活躍をしてくれましたが,
期待していた日本人選手の若手は台頭せずという残念な結果になりました.

投手陣も先述のリリーフ陣に加え,
外国人投手の活躍が乏しかったのが痛かったですね.
まぁ外国人は投手も野手もどっちもというとなかなか難しいのでしょうけど.

さて来年に目を向けると,ポイントは,
・投手陣は,勝ちパターンのリリーフ陣の確立
・野手陣は,現有戦力の底上げ
にかかってくるでしょうね.

特に前者のリリーフ陣については,栗林,岡本が先発に回ることが決まり,
さて誰をクローザーにするのかといった大きな課題を抱えています.
個人的には,ドラフト2位の齊藤あたりがリリーフ向きと思っていまして,
栗林の1年目並みは欲張りすぎかもしれませんが,
それに近い活躍をしてくれないかなぁ〜と期待します.
ただ新人に期待しないといけないようでは厳しいですね.

野手陣も日本人選手の若手で来年こそ誰かブレイクして欲しいです.
まずは,キャンプ,オープン戦が勝負となるでしょう.期待しています.

最後に今年首位打者の活躍だった小園の写真を貼っておきます.



2026年・年賀状

2025-12-24 Wed.

今年も『ネットで年賀状』で自作の年賀状を作成しました.

昨年に続き適当にテンプレートを選んで10分足らずで作成したんですが,
申し込んだ後にテンプレートが昨年と同じだったことが判明しました.
干支の絵だけは変わってますけどね(昨年の年賀状
人の好みって変わってないんだなぁ〜と思ったりました.

今年は12/21申し込みで,12/24受け取りでした.



非常水買い替え

2025-12-23 Tue.

先日,災害用に保管していた非常水が消費期限(5年)を迎えたため,
新しいのを調達しました.

前回購入した時の過去ログが残っているかと思いましたが,
見つかりませんね.書いてなかったかな?
5年というとずいぶん先のように思いましたが,時間が過ぎるのは早いですね.

さて5年の時を経てダンボールを開封してみましたが,
中に紙コップが同封されていました.
そんな気遣いがあったとは知りませんでした.
(ただ2Lペットボトル×6本に対し紙コップは5個でした)



2026年カメラ機器・購入展望

2025-12-21 Sun.

それでは,年末恒例ネタです.
初回の今日はカメラ機器の購入に関してです(昨年予想).

来年の予想は簡単です.資金力の問題で来年の購入はありません.
幸いにして2024年にOM-1 MarkIIが発売されたところなので,
2026年の後継機種の販売は無いかなと思います.それも理由ではあります.

実は,2024年のOM-1 MarkIIを見送ったので,
次の後継機種は購入を前向きに検討したいと思っていました.
再来年なら少しは資金力に余裕も出ていると思うので考えても良いかな.

ただ最近の物価上昇で20万円は超えそうなのでね.
相応のスペックが伴わないと,即決はできないかもしれませんが・・・



ふるさと納税(笛吹市・ウイスキー)

2025-12-20 Sat.

本日は,ふるさと納税の話題です(前回ふるさと納税
笛吹市からウイスキーをいただきました(前回ウイスキー

最近の夜は,1杯目のみふるさと納税でもらったりした等のお酒を味わい,
2杯目からはビッグマンという飲み方をしていますが,
1杯目のお酒はハイボールにすることの方が多いですかね.
炭酸水も箱買いしてますので.



特殊詐欺事件からの復活に向けて(その9)

2025-12-14 Sun.

久しぶりに特殊詐欺事件の近況です.

 特殊詐欺事件からの復活に向けて(その1)
 特殊詐欺事件からの復活に向けて(その2)
 特殊詐欺事件からの復活に向けて(その3)
 特殊詐欺事件からの復活に向けて(その4)
 特殊詐欺事件からの復活に向けて(その5)
 特殊詐欺事件からの復活に向けて(その6)
 特殊詐欺事件からの復活に向けて(その7)
 特殊詐欺事件からの復活に向けて(その8)

まず事件の捜査については,警察からは何も連絡は無く進展はありません.

日常生活については,事件前と何ら変わりない生活を送れています.
10月の給与支給時はその日が来るのが待ち遠しく指折り日を数えていましたが,
仕事が忙しいのも幸いし,あまりそういう感覚も無くなってきました.

資金の面では,12/10に賞与が支給され,かなり心に余裕が出てきました.
賞与についても,10月の給与と同様に初めてもらったような感覚で,
同じ会社から2度の初賞与をもらうというすごい体験をしています.

また両親への返済も今月から始まり今月分の30万円は振込済です.
全38回のわずか1回が終わっただけですが,
ようやく返済も進み始め安堵していることころです.
復活に向けて確実に前に進めていると思います.

12月の給与が振り込まれれば,25年12月時点で目標としていた
見掛け資産で300万円に到達できる見込みです.

1月は臨時収入がある見込み(損益通算による還付金18万円ほど)であるものの,
2月以降は給与収入のみとなるので,毎月の30万円の振込を差し引くと
手元に残る金額はガクッと下がります.
そういう意味では,2月からが本当の戦いになりますが,
今のところ問題なく過ごせていけるんじゃないかと思います.

そして最後に前向きな話題を1つ.
今年は2,000万円を超える株式売却による譲渡益が出ており,
その分だけで住民税を110万円ほど(ちなみに所得税はその3倍)源泉徴収されました.
その一方でそれによりふるさと納税の上限枠が増えています.

自力で借金返済していた場合,寄付をする資金余力などありませんでしたが,
両親の支援のおかげで手元に資金もあるので,
この千載一遇のチャンスを逃す手は無いと思っています.
欲しい物品がいくつかあるとの,楽天トラベルのギフト券をもらうつもりです.

次回は特に何事も無ければ,2月頃予定の振り込め詐欺救済法の手続き時に報告します.



JR切符の途中下車

2025-12-7 Sun.

本日はJR切符の途中下車に関する話題です.

実はこの週末は横浜の方に遊びに行ったのですが,
行きは常永→町田,帰りは新宿→甲府,甲府→常永の区間で,
切符を購入しました.

その際,行きの常永→町田では途中下車可能だったのですが,
帰りは途中下車不可だったのです.
(途中下車不可の場合は切符に下車前途無効と書いてあります)

まずJR切符の途中下車ルールを整理すると,
乗車券の片道の営業キロが100キロを超える場合,後戻りしない限りは,
途中駅で改札口の外に出ることができます(自動改札も通せます).

ただし100キロ超えでも途中下車できない条件がいくつかあり,
その1つが大都市近郊区間内のみの乗車券です.
東京の同区間はかなりの広範囲になっており,関東圏内はほぼ丸々,
中央線も長野までがその対象区間です.
帰りの新宿→甲府(123.8km)が途中下車不可だったのはこれが原因でした.

一方でほんの1駅区間だけでも同区間対象外を含むと途中下車可能になります.
身延線は同区間に含まれていませんので,行きの常永→町田(115.9km)では,
途中下車可能だったというわけです.
IC乗車だと受けられない恩恵なので知らない人も多いかもしれませんね.

ところで帰りで,なぜ新宿→甲府,甲府→常永の2区間に分けて,
切符を買ったかと言うとこちらの方が料金が120円安くなるからでした.
以前紹介した分割乗車というテクニックですね.

分割乗車で120円安くなるのを取るか,途中下車可を取るか
状況によって使い分けて行こうと思います.



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